10 Mobil Formula Satu Paling Ikonik Sepanjang Masa

10 Mobil Formula Satu Paling Ikonik Sepanjang Masa – Formula 1 telah menjadi puncak motorsport dan teknik otomotif selama sebagian besar abad terakhir. F1 biasanya disebut sebagai kelas tertinggi balap motor sport internasional karena berisi banyak tim yang merancang, membuat, dan membalap mobil sesuai dengan formula yang ditetapkan. Formula ini berubah setiap tahun dan dirancang dengan hati-hati untuk mendorong inovasi dan kreativitas dalam olahraga.

f1complete – Hal ini menyebabkan berbagai macam teknologi baru yang dikembangkan untuk industri otomotif. Dengan cara ini, menciptakan mobil Formula 1 yang sukses dapat memberikan dampak positif bagi pemasaran dan pengembangan mobil dalam industri tersebut. Meskipun Anda dapat melompat langsung ke tim atau mobil F1 favorit Anda, berikut adalah 10 mobil Formula 1 paling ikonik sepanjang masa.

1. Ferrari Tipo 500

Ferrari Tipo 500 secara teknis adalah mobil balap Formula 2 yang dijalankan saat Kejuaraan Dunia resmi diadakan sesuai dengan regulasi F2. Prestasi teknik yang luar biasa ini dirancang oleh Aurelio Lampredi dan mendorong jalannya untuk memenangkan dua Kejuaraan Pembalap dan dua Kejuaraan Konstruktor. Ferrari Tipo 500 adalah mobil Formula 2 satu tempat duduk yang menampilkan rangka tubular. Mobil itu memiliki suspensi double-wishbone di depan dan suspensi gandar De Dion di belakang. Tipo 500 juga dilengkapi dengan mesin Lampredi L4 dengan transmisi manual 4 percepatan.

2. Lotus 72

Lotus 72 adalah mobil Formula 1 yang dirancang oleh Maurice Philippe dan Colin Chapman untuk musim Formula 1 1970. Model baru dari Lotus ini hadir dengan rem dalam dan radiator yang dipasang di samping di sidepod. Lotus 72 menampilkan V8 yang disedot secara alami yang dapat mencapai lebih dari 440 hp pada lebih dari 10.000 rpm. Mobil ini menjadi basis Lotus dari tahun 1970 hingga 1975. Selama itu, Lotus berhasil memenangkan tiga Kejuaraan Konstruktor dan dua Kejuaraan Pembalap. Ini termasuk memenangkan sekitar 20 balapan dan naik podium 39 kali.

3. McLaren-Honda MP4/4

McLaren MP4/4 adalah salah satu mobil tersukses dalam sejarah Formula 1 McLaren. Dirancang bersama dengan unit tenaga Honda, MP4/4 diproduksi dengan monocoque sarang lebah serat karbon, suspensi double wishbone, dan transmisi manual 6 kecepatan. McLaren MP4/4 dilengkapi dengan mesin V6 turbocharged yang berhasil menghasilkan sekitar 650 hingga 700 hp pada lebih dari 12.000 rpm. Mobil F1 dikemudikan oleh Alain Prost dan Ayrton Senna, dengan Senna berhasil memenangkan Kejuaraan Pembalap 1988.

4. Williams FW14/B

FW14/B dirancang dan diperkenalkan oleh Williams untuk musim Formula 1 1992. Mobil Williams, dikemudikan oleh Mansell, berhasil menyelesaikan Kejuaraan Pembalap 1992 dengan memenangkan 9 balapan yang memecahkan rekor selama musim tersebut. Williams didukung oleh mesin Renault V10 yang dapat dengan mudah mencapai lebih dari 700 hp pada 12.000 rpm. Mobil itu juga menampilkan suspensi aktif pada musim 1992, menggantikan pushrod, suspensi pegas dalam model 1991.

5. Benetton B195

Dirancang oleh legenda Formula 1 Ross Brawn, Benetton B195 memenangkan Kejuaraan Dunia Formula 1 1995. Didukung oleh unit tenaga Renault, B195 menampilkan mesin V10 yang dapat menghasilkan lebih dari 675 hp pada lebih dari 15.000 rpm. B195 terkenal karena mendorong Michael Schumacher meraih gelar Kejuaraan Dunia Pembalap pertamanya pada tahun 1995. Mobil balap yang mengesankan ini memenangkan 11 dari 17 balapannya, dengan 4 posisi terdepan dan 8 penghargaan lap tercepat juga.

6. Ferrari F2002

Salah satu mobil Formula 1 paling sukses dan terkenal dalam sejarah baru-baru ini adalah F2002 dari Ferrari. Ferrari F2002 dirancang dan diproduksi oleh Scuderia Ferrari Marlboro untuk musim 2002 Kejuaraan Dunia Formula 1. Mengambil alih dari F2001, Ferrari F2002 mengimplementasikan mesin V10 3 liter naturally aspirated bersama dengan gearbox otomatis 7 kecepatan baru. Powertrain ini berhasil menghasilkan 835 hp pada lebih dari 17.000 rpm. Model ini berhasil memenangkan 15 balapan, 28 podium, 11 pole position, dan 15 penghargaan lap tercepat selama musim 2002 dan 2003. Dengan ini, Ferrari berhasil mengamankan Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor selama ini juga.

7. Brawn BGP 001

Brawn adalah salah satu tim paling unik dan sukses dalam sejarah Formula 1. Ini karena Brawn berhasil menguasai regulasi baru pada tahun 2009 untuk memenangkan Kejuaraan Konstruktor dan Pembalap di musim pertama dan satu-satunya di Formula 1. Brawn BGP 001 termasuk wishbone dan pushrod diaktifkan suspensi, dengan V8 Mercedes-Benz 2.4 liter, aspirasi alami. Mesin 750 hp dirancang untuk sejumlah mobil di grid tahun itu, tetapi dibuat efektif dengan paket aerodinamis Brawn yang dinamis. Ini membantu Jenson Button meraih satu-satunya Kejuaraan Pembalap dan tim meraih gelar Kejuaraan Konstruktor pertama dan satu-satunya.

8. Red Bull RB9

Red Bull tidak menjual mobil. Mereka menjual minuman energi. Namun, RB9 sejauh ini merupakan salah satu mobil Formula 1 paling berkesan dan ikonik dalam sejarah terkini. Diproduksi untuk musim Formula 1 2013, RB9 dirancang dengan unit tenaga Renault yang menghasilkan lebih dari 750 hp. Meskipun Red Bull sedang dalam kemenangan beruntun, musim Formula 1 2013 sangat diperebutkan sebagai pertarungan pengembangan antara beberapa tim teratas. Finis pertama dan keenam di balapan pembuka, Red Bull memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan di paruh kedua musim. Ini membantu Vettel memenangkan 9 Grand Prix berturut-turut untuk mengamankan Kejuaraan Dunia keempat berturut-turut.

9. Mercedes F1 W07 Hybrid

W05 mungkin merupakan mobil F1 kelima dari Mercedes-Benz, tetapi itu adalah model pemenang kejuaraan pertama mereka. Dirancang oleh beberapa insinyur F1 terhebat, W05 adalah mobil F1 bertenaga hybrid pertama dari Mercedes. Hybrid V6 1.6 liter menghasilkan lebih dari 800 hp dan termasuk motor listrik dan sistem ERS untuk tenaga ekstra. Mesin turbocharged berpasangan sempurna dengan bodi serat karbon untuk membawa Mercedes meraih gelar Kejuaraan Konstruktor dan Pembalap pertama mereka. Dari 19 balapan pada tahun 2014, W05 menang 16 kali, dengan 11 di antaranya diakhiri dengan skor 1-2 oleh Hamilton dan Rosberg. Secara total, W05 meraih 16 kemenangan, 31 podium, 18 pole position, dan 12 penghargaan lap tercepat. Ini menjadikannya salah satu mobil F1 paling dominan dan sukses dalam sejarah.

10. Mercedes-AMG W11 EQ Performance

Sementara tim Mercedes-Benz F1 mendominasi F1 pada saat itu, Mercedes W11 membawanya ke level yang sama sekali baru. Ini karena penyempurnaan unit tenaga turbo-hybrid bersama dengan teknologi motorsport baru yang dinamis yang dikembangkan khusus untuk musim 2020. Meski kontroversial, Mercedes mengembangkan dual axis steering system (DAS) untuk musim F1 2020. Ini memungkinkan pengemudi mendorong dan menarik roda kemudi untuk mengubah sudut roda depan. Perubahan sudut memungkinkan lebih banyak cengkeraman di bagian trek tertentu dan menghasilkan performa yang sangat dominan di musim 2020. Hal ini membawa Lewis Hamilton menyamai rekornya, Kejuaraan Pembalap Dunia ketujuh saat W11 berhasil memenangkan 13 dari 17 balapan.